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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行ʚ ɞ取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅ฅ ฅ行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重•ᴥ•大改革行动，欠缺议,,,;程设•ᴥ•置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理ฅ ฅ位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位งง คค，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，ʕ•̫͡•ོʔ往往存在客流不足、上座率不高的情况。